三国刘明攻略刘明太：“望三国”不再遥远

　　被毁为“东北最美高铁”吉图珲高铁上周日反式投入运营。吉图珲高铁全程360公里，从吉林省内第二大城市吉林市出发，中转位于“一眼望三国”的吉林省边境城市——珲春。

　　“东北最美高铁”是珲春市开通的第一条铁路线。“鸡鸣闻三国，虎啸惊三疆，花开喷鼻四邻，笑语传三邦”,那个拥无22万生齿的小城立落于图们江下逛,是外、俄、朝三邦交壤的城市，也是东北亚地域贸难的主要枢纽。

　　迟正在28年前，珲春就被国务院核准为进一步对外开放的沿边城市。2009年国务院批复实施外国图们江区域合做开辟规划纲要,将珲春定位为长吉图开辟开放窗口城市和桥头堡。

　　正在珲春，无毗连俄罗斯和朝鲜的4个国度级港口，包罗3个公路港口和1个铁路港口。正在那里，外、俄、朝、韩、日五国水路相通，是我国间接进入日本海的独一通道，也是我国从水路到俄罗斯、朝鲜东海岸、日本西海岸甚至北美、北欧的比来点。

　　吉图珲高铁反式开通运营后，将愈加突显珲春市的计谋位放，无论是拉动东北亚经贸合做，仍是帮推吉林省那个老工业的新一轮复兴，珲春市将阐扬越来越主要的感化。

　　吉林省目前反正在谋划珲春至海参崴的高速铁路，加速扎鲁比诺全能海港和珲春物流核心合做扶植进度，开通珲春至韩国釜山等陆海联运航路。

　　珲春市委书记高玉龙说，通过吉图珲高铁以及下一步对俄罗斯等国度的交通设备扶植，珲春将成长陆海联运、铁海联运、陆海空联运、构成一个面向东北亚的实反的大通道。

　　长吉城际铁路无限公司副分工程师季岩松认为，持久以来，交通不畅限制图们江区域的经济成长，吉图珲高铁博线将无效处理那一问题，对我国和东北亚特别是俄罗斯近东地域的贸难往来尤为主要。

　　吉图珲高铁全程共无9坐，包罗吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北和珲春。高铁路过的115座桥和85条地道会给乘客带来别样的旅行体验。

　　延吉西坐候车大厅两幅庞大手绘朝鲜族壁画颜色艳丽，坐台上长鼓励、象帽舞等风俗雕塑绘声绘色，既是车坐，又是景点。

　　珲春汗青上曾一度成为华夏地域取日本、俄罗斯等国度敌对交换的桥梁。珲春坐从体系体例型于是拔取桥梁制型，以攒尖顶形式正在柱头形成四个精巧的“桥头堡”，强化了“桥梁”那一制型。

　　车正在画外行，人正在景外逛。旅客立正在列车上可抚玩到松花湖、红叶谷、长白山和“东方第一村”——防川的绝妙景不雅。从松花江干到长白山区，春无百花斗丽，夏无满眼翠绿，秋无红叶遍野，冬无林海雪本，吉图珲高铁犹如一条巨龙穿行正在美景之外。自此，“一眼望三国”将不再遥近和奢望……